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大会上，京津冀国家高新区联盟多家成员单位发布了“数实融合发展宣言”，同时还发布了《京津冀数实融合场景创新研究报告》。北京海洋工程智能装备制造基地、数字智能化高档针织棉纱等8个项目进行了合作签约。

越是面对外部挑战，越是锚定对外开放。这正是先行广东的发展之道。在过去数十年中，习惯了中流击水、开“顶风船”的广东，更明白“环球同此凉热”、没有谁能独善其身的道理。只有始终坚持对外开放，主动对接国际高标准经贸规则，在潮流中激荡，才有可能找到新一轮发展的密码。

出口“直装”、进口“直提”，强化了粤港两地航空物流规则衔接、机制对接，吸引了更多香港企业逐梦湾区。东莞港空运供应链有限公司总经理练泽开介绍，空港中心进出口双向通道运行越来越顺畅，近期货量爆发式增长。市场对空港中心的认可度在不断提升，目前已经有119家香港货代、24家航空公司获准在空港中心开展业务。粤港澳大湾区约75%的国际航空货物经香港国际机场转运海外，预计到2030年，大湾区航空货运年需求量将达2000万吨。

营口海事局发布航行警告，9月18日9时至9月24日24时，渤海北部仙人岛港区执行军事任务，禁止驶入。 ​​​（央视新闻客户端）

在蓝山县所城镇舜河村连片稻田里，蓝山县舜隆农机专业合作社负责人黄军彪调来多台农机收割早稻。作为当地种粮大户，黄军彪既要抢抓时间收割早稻，还要做好稻田翻耕、抢种晚稻。